ایسا لگتا ہے کہ چین کو بین الاقوامی پروٹوکول میں ملوث ہونے کے بنیادی اصولوں کی خلاف ورزی کرنے کی عادت ہوچکی ہے ، یہاں تک کہ باضابطہ مذاکرات اور معاہدے طے پانے والے معاملات میں بھی یکطرفہ طور پر اپنے مؤقف کو تبدیل کرنا ہے۔

پاکستان کو 1999 کے تنازعہ کو پوری قوم یاد آتی ہے کیونکہ میڈیا سیکڑوں میل دور واقع فرنٹ لائن سے براہ راست کوریج فراہم کرسکتا ہے۔ وہ اس وقت ٹیکنالوجی سے تعاون یافتہ خدمت تھی۔ آج ، میڈیا کی کوریج ، جس کی مدد ٹیکنالوجی کی مدد سے کی جا رہی ہے ، مشرقی لداخ میں چینی خطاؤں کو چھپانے والے مصنوعی سیارہ کی منظر کشی پر جغرافیائی نشانات اور سپرپوزنگ فورس کی سطح کی نشاندہی کر رہا ہے۔ قریب قریب حقیقی وقت کی اطلاع دہندگی میں اس طرح کی شفافیت کے ساتھ ، زیادہ تر زیادہ دیر تک پوشیدہ نہیں رہ سکتا ہے۔ چینی ان وجوہات اور منطق کی بنا پر تنازعہ شروع کرنے کے اہل ہیں جو ان کے مطابق ہوں۔ لہذا ، بیشتر افراد اپنے مقاصد اور ارادوں کے بارے میں اندازہ لگاتے رہتے ہیں۔ موجودہ بد حالی کے لئے ان کا مقصد جو بھی ہو ، اس وقت اس کے پاس یقینا اس سے کہیں بڑا ایجنڈا ہے۔ مثال کے طور پر ، 2013 میں تعطل محدود فوج کے ساتھ مقامی بنایا گیا تھا۔ دن اور رات کے وقت ، دونوں سطحوں سے محض 50 میٹر کے فاصلے پر ، محافظ سطح پر کھڑے ہونے کے باوجود ، کسی بھی طرف سے کوئی جارحیت نہیں ہوئی ، تقریبا mean 16،000 فٹ کی بلندی کا مطلب سمندر کی سطح سے ہے۔ یہ فوجی طور پر فخر کے ساتھ بیان کیا جاسکتا ہے کہ ہماری افواج ذہنی ، جذباتی اور جسمانی طور پر کہیں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں۔ ان کے برخلاف ، ہم مرد کبھی بھی سردی ، کھانسی اور بخار سے بیمار نہیں ہوئے تھے۔ اور نہ ہی ہم ان کے سرچ لائٹس کے برعکس رات کے وقت گھات لگنے کا خوف ظاہر کرتے تھے جس نے رات کے بیشتر حصے کو آسمان کو روشن کیا تھا۔ تاہم ، دونوں افواج کے مابین بٹالین کی سطح پر خوش کن بات تسلی بخش تھی۔ اس بار ، متعدد سرکشیوں ، فوجی دستوں کی بڑی طاقت ، ہتھیاروں کے وسائل ، بنیادی ڈھانچے کی تشکیل ، جس میں دفاعی کام شامل ہیں اور سب سے بڑھ کر ، اس ظالمانہ جسمانی جارحیت کو اجاگر اور انتہائی پریشان کن کیا گیا ہے۔ یہ سمجھنا عقلمند ہوگا کہ اس بار چینی مقصد فوجی اور سفارتی امور کا ایک جوڑا ہے۔ اس سے قطع نظر ، ہمیں اپنے ذہنوں میں یہ بات بالکل واضح رکھنی چاہئے کہ ایک سیدھے صدمے والے چہرے والے بڑے بدمعاش کو اس بار بھی اس کے راستے پر جانے کی اجازت نہیں ہونی چاہئے۔ بس اتنا ہی کافی ہے اور ہمیں یہ سمجھنے کی ضرورت ہے کہ ان کے 'دلوں کے دلوں' میں ، ڈریگن ایک مضبوط مخالف کا احترام کرتا ہے ، جبکہ کمزور افراد اپنی مرضی سے غنڈہ گردی کرتے ہیں۔ مشرقی لداخ میں الگ الگ علاقے ہیں جن کا جارحانہ ارادے سے چینی استحصال کرسکتا ہے۔ یہ تمام راستے مغربی شاہراہ (NH-129) سے شروع ہوئے ہیں ، جو ایل اے سی کے مشرق میں واقع ہے۔ سب سیکٹر نارتھ (ایس ایس این): دولت بیگ اولڈی اور قراقرم پاس اس سیکٹر میں واقع ہیں۔ ڈپسانگ میدانی علاقوں کے نام سے جانا جاتا ہے ، یہ رقبہ اونچائی کا ایک مرتبہ ہے جس کی اوسط اونچائی 16،000 فٹ ہے اور میکانائزڈ قوتوں کے روزگار کے لئے موزوں ہے۔ ڈیپسانگ کے جنوب اور پیانگونگ تس کے شمال میں کا علاقہ: اس کی خصوصیات چھوٹے دریاؤں اور نالوں کے ساتھ ساتھ تنگ نالیوں کی وادیوں سے ہوتی ہے جو شیوک سے ملتے ہیں۔ ان میں گالوان ، راکی وغیرہ شامل ہیں۔ شیوک کے ساتھ گالوان کا سنگم انتہائی ضروری ہے اور اسے کافی طاقت کے ساتھ رکھنا ضروری ہے ، جس میں ناکامی ہے کہ دربوک-شیوک-ڈی بی او روڈ کو تسلط سے خطرہ لاحق ہوسکتا ہے اور اس طرح ایس ایس این کا زمینی راستہ منقطع ہوسکتا ہے۔ امکان ہے کہ ساسوما - مرگو سڑک کی دوری کی توقع ہوگی۔ پیانگونگ تسو-لوکنگ: انگلیوں 1 سے 8 جھیل کے شمالی کنارے پر واقع ہے اور اس کنارے کے ساتھ والی سڑک فنگر 5 سے شروع ہوتی ہے اور مغربی شاہراہ سے ملنے کے لئے مشرق کی طرف دوڑتی ہے۔ چشول ڈنگٹی۔ڈیمچوک: فنگرس کے علاقے کے مشرق میں واقع سریجپ چوکی 1962 میں ہمارے پاس سے کھو گئی تھی اور اب وہ انگلی 5 تک علاقوں کا دعویٰ کر رہے ہیں۔ مغربی شاہراہ سے نکلنے والی سڑکوں اور پٹریوں کے ساتھ داخل ہونے والے راستوں کی وجہ سے جھیل کے شمال میں علاقوں ان کے لئے حساس ہیں۔ اس بار ، انہوں نے انگلی کی بلندیوں پر حاوی ہونے پر اپنا دفاع مضبوط کیا ہے۔ ان کو برطرف کرنے کا مطلب یہ ہوگا کہ سازگار نتائج کی بجائے بھاری قیمت ادا کرنا پڑے اور صورتحال بہتر طور پر ایک نئی حیثیت یا ایل اے سی کی حیثیت اختیار کر سکتی ہے۔ یقینی طور پر ، ہم ایک طویل سفر کے لئے میں لگ رہے ہو. ایسا لگتا ہے کہ ڈریگن کو بین الاقوامی پروٹوکولز میں ملوث ہونے کے طے شدہ اصولوں کی خلاف ورزی کرنے کی عادت ہوچکی ہے ، اس طرح اپنا موقف یک طرفہ طور پر تبدیل کردیا ، حتی کہ ایسے معاملات میں بھی جب باضابطہ مذاکرات اور معاہدے طے پا چکے تھے۔ مثال کے طور پر ، گیلوان کے حالیہ دعوے تک اس سے پہلے کبھی بھی تنازعہ نہیں ہوا تھا۔ کسی بھی صورت میں ، ہمیں اپنے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو منصوبہ بند کے مطابق جاری رکھنا چاہئے۔ ایس ایس این میں ہمارے فوجیوں کے لئے دربوک - ڈیوک - ڈی بی او روڈ لائف لائن ہے اور اسے جلد ہی مکمل کیا جانا چاہئے۔ ایل اے سی کی طرف جانے والی فیڈر سڑکیں ہمیشہ تھوڑی دیر کے لئے انتظار کر سکتی تھیں۔ پرما فراسٹ سے نمٹنے کے ل Technology ٹکنالوجی حاصل کی جا and اور ساسوما - مرگو محور مکمل ہوجائیں۔ اہم سڑک کے محور جو مداخلت کا خطرہ رکھتے ہیں کو ضروری تحفظ فراہم کیا جانا چاہئے ، یہاں تک کہ اگر کچھ علاقوں کو جسمانی طور پر بھی رکھنا پڑتا ہے۔ تنقید میکانائزڈ فورسز سمیت ، ایس ایس این کے لئے مختص ہماری فورسوں کے بروقت شامل کرنے میں ہے۔ مشرقی لداخ کے دوسرے علاقوں میں اپنی فورسز کی تشکیل اتنا چیلنج نہیں ہے جتنا ایس ایس این کے ل. ہے۔ فضائی ، خلائی اور زمینی بنیاد پر وسائل سمیت ایسی تشکیلوں کے لئے متفقہ انٹیلیجنس ان پٹس ضروری ہیں جو بروقت فیصلہ سازی کے لئے مطلوبہ رقبے کی کوریج کی تعریف کرتے ہیں۔ ہمیں اپنے آپریشنل فلسفے کی دوبارہ جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے تاکہ ضروری علاقوں پر جسمانی قبضے کے ل force برقرار رکھی جانے والی قوت کی مطلوبہ سطح کو بھی شامل کیا جا and اور انھیں اس تشکیل کے مدار میں رکھا جائے۔ ہوسکتا ہے کہ جب بھی آپ اس کا مقابلہ کریں دشمن کے خلاف لازمی مقابلہ کریں۔ بعض اوقات ، یہ بہتر ہوگا کہ کوئڈ پرو کو (کیوکی کیو) آپشن کا استعمال کریں۔ لہذا ، موجودہ چینی مہم جوئی کے جواب میں مشرقی لداخ میں یا یہاں تک کہ وسطی / مشرقی شعبوں میں پہلے سے منتخب کردہ اختیارات میں کیو کیو کو شروع کیا جانا چاہئے۔ یہ خیال کرتے ہوئے کہ چینی دنیا کی بہت سی قوموں کے لئے ہنگامہ برپا کر رہے ہیں ، اب وقت آسکتا ہے کہ اجتماعی معاشی بائیکاٹ کا نتیجہ برآمد ہوجائے۔ اس کے لئے دنیا بھر میں بڑے پیمانے پر تعاون کی ضرورت ہوگی کیوں کہ چینی معیشت دنیا کی دوسری بڑی اور ترقی پذیر ہے۔ آخر میں ، ہمیں اس سال اپریل کے آخر میں اسی طرح کی حیثیت برقرار رکھنی چاہیئے جب اس کے ساتھ ساتھ رواں سال موسم سرما کے آغاز سے قبل اگلے دو ماہ تک آپریشنل تیاری کو بھی یقینی بناتے ہو۔ قومی یکجہتی ، جوش ، استقامت اور جارحانہ ارادے کو محسوس کرنے پر فخر ہے ، لیکن ہمیں کمیونسٹ نظام حکمرانی کے مقابلے میں جمہوریت میں سیاسی رکاوٹوں اور اس سے وابستہ مجبوریوں کو فراموش نہیں کرنا چاہئے۔

tribuneindia