भारत और जापान के बीच लंबे समय से संबंध हैं, जो आपसी सम्मान और लोकतंत्र, स्वतंत्रता और कानून के शासन के साझा मूल्यों पर आधारित हैं
जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज़, इटली के प्रधान मंत्री जियोर्जिया मेलोनी और ऑस्ट्रेलियाई प्रधान मंत्री एंथनी अल्बनीस की मेजबानी करने के बाद, भारत 20-21 मार्च को जापानी प्रधान मंत्री किशिदा फुमियो के लिए एक रेड-कार्पेट स्वागत करेगा, जब वे देश की आधिकारिक यात्रा करेंगे।

विदेश मंत्रालय के मुताबिक, अपनी यात्रा के दौरान जापानी पीएम किशिदा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ द्विपक्षीय हितों के मुद्दों पर बातचीत करेंगे. दोनों नेता आपसी हित के द्विपक्षीय और क्षेत्रीय मुद्दों पर भी चर्चा करेंगे। मंत्रालय ने कहा कि वे जी7 और जी20 के अपने संबंधित अध्यक्षों के लिए अपनी प्राथमिकताओं पर भी चर्चा करेंगे।

भारत और जापान के बीच लंबे समय से संबंध हैं, जो आपसी सम्मान और लोकतंत्र, स्वतंत्रता और कानून के शासन के साझा मूल्यों पर आधारित हैं। दोनों देश रक्षा, विज्ञान और प्रौद्योगिकी और अंतर्राष्ट्रीय मामलों सहित कई क्षेत्रों में सहयोग कर रहे हैं।

भारत और जापान जैव प्रौद्योगिकी, भौतिक विज्ञान और ऊर्जा सहित तकनीकी और वैज्ञानिक क्षेत्रों में अनुसंधान और विकास पर एक साथ काम कर रहे हैं। वैज्ञानिकों और शोधकर्ताओं के बीच संपर्क बढ़ रहा है और दोनों देशों ने कई सहकारी अनुसंधान केंद्र बनाए हैं।

इसके अलावा, भारत और जापान ने भी वर्षों के दौरान अपने सांस्कृतिक संबंधों में सुधार किया है। चूंकि दोनों राष्ट्रों के बीच सांस्कृतिक संपर्क का एक लंबा इतिहास रहा है, इसलिए दोनों देशों के लोग एक दूसरे की परंपराओं के बारे में अधिक जानने में दिलचस्पी ले रहे हैं। भारतीय सांस्कृतिक संबंध परिषद (आईसीसीआर) और जापान फाउंडेशन कई सांस्कृतिक कार्यक्रमों, त्योहारों और प्रदर्शनियों के आयोजन से दोनों देशों के बीच सांस्कृतिक संपर्क को बढ़ावा दे रहे हैं।

भारत और जापान समुद्री सुरक्षा में सुधार और क्षेत्रीय स्थिरता का समर्थन करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। इसके अतिरिक्त, भारतीय नौसेना और जापान समुद्री आत्म-रक्षा बल ने अपने सहयोग में वृद्धि की है, और दोनों राष्ट्र अक्सर संयुक्त नौसैनिक अभ्यास (जेएमएसडीएफ) में शामिल होते हैं। भारत और जापान साइबर सुरक्षा और आतंकवाद का मुकाबला करने से संबंधित मामलों पर खुफिया सूचनाओं का आदान-प्रदान भी करते हैं।

भारत और जापान 'विशेष सामरिक और वैश्विक साझेदारी' साझा करते हैं। दोनों देशों के बीच मैत्री का एक लंबा इतिहास है जो आध्यात्मिक बंधुता और मजबूत सांस्कृतिक और सभ्यतागत संबंधों में निहित है। जापान के साथ भारत का सबसे पहला प्रलेखित सीधा संपर्क नारा में टोडाईजी मंदिर के साथ था, जहां 752 ईस्वी में एक भारतीय भिक्षु बोधिसेना द्वारा भगवान बुद्ध की विशाल प्रतिमा का अभिषेक या आंख खोलने का कार्य किया गया था।

समकालीन समय में, दोनों देशों के बीच सामरिक अभिसरण बढ़ रहा है। भारत की एक्ट-ईस्ट पॉलिसी, SAGAR के सिद्धांत पर आधारित इंडो-पैसिफिक विजन और एक तरफ इंडो-पैसिफिक ओशन इनिशिएटिव (IPOI) और दूसरी तरफ जापान की फ्री एंड ओपन इंडो-पैसिफिक विजन के बीच तालमेल है।

जापान आईपीओआई के व्यापार, कनेक्टिविटी और समुद्री परिवहन स्तंभ पर सहयोग का नेतृत्व करने पर सहमत हो गया है। जापान भी भारत के नेतृत्व वाली पहलों में शामिल हो गया है जैसे कि अंतर्राष्ट्रीय सौर गठबंधन (आईएसए) और गठबंधन फॉर डिजास्टर रेजिलिएंट इन्फ्रास्ट्रक्चर (सीडीआरआई)। भारत और जापान जापान-ऑस्ट्रेलिया-भारत-यूएस क्वाड फ्रेमवर्क और भारत-जापान-ऑस्ट्रेलिया आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन पहल (एससीआरआई) के तहत भी सहयोग कर रहे हैं।

2021-22 के दौरान भारत और जापान के बीच द्विपक्षीय व्यापार कुल 20.57 अरब डॉलर रहा। इस अवधि के दौरान जापान से भारत को निर्यात 14.39 बिलियन अमेरिकी डॉलर और आयात 6.18 बिलियन अमेरिकी डॉलर था। भारत में जापान का निर्यात भारत के कुल आयात का 2.35% था और जापान को भारत का निर्यात भारत के कुल निर्यात का 1.46% था।

जापान को भारत के प्राथमिक निर्यात में पेट्रोलियम उत्पाद, कार्बनिक रसायन, विद्युत मशीनरी और उपकरण, गैर-धात्विक खनिज बर्तन, मछली और मछली की तैयारी, धातु के अयस्क और स्क्रैप, कपड़े और सहायक उपकरण, लोहा और इस्पात उत्पाद, कपड़ा यार्न, कपड़े और मशीनरी आदि शामिल हैं। जापान से भारत का प्राथमिक आयात मशीनरी, विद्युत मशीनरी, लोहा और इस्पात उत्पाद, प्लास्टिक सामग्री, अलौह धातु, मोटर वाहनों के पुर्जे हैं।

2020 में, जापान बैंक ऑफ़ इंटरनेशनल कोऑपरेशन (JBIC) की जापानी विनिर्माण कंपनियों द्वारा विदेशी व्यापार संचालन पर सर्वेक्षण रिपोर्ट (जापानी कंपनियों द्वारा विदेशी प्रत्यक्ष निवेश का सर्वेक्षण) ने भारत को मध्यावधि (3 वर्ष) में जापानी बाहरी FDI के लिए चीन के बाद दूसरे स्थान पर रखा। .

भारत में जापानी एफडीआई हाल के वर्षों में बढ़ा है लेकिन यह अभी भी जापान के कुल बाहरी एफडीआई की तुलना में छोटा है। 2019-20 और 2020-21 में भारत में जापानी आउटवर्ड एफडीआई क्रमशः 3.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर और 1.95 बिलियन अमेरिकी डॉलर था। संचयी रूप से, 2000 से सितंबर 2021 तक, भारत में निवेश लगभग 36.25 बिलियन अमेरिकी डॉलर रहा है, जो इसे FDI के लिए स्रोत देशों में पांचवें स्थान पर रखता है। भारत में जापानी एफडीआई मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल, विद्युत उपकरण, दूरसंचार, रसायन, वित्तीय (बीमा) और दवा क्षेत्रों में रहा है।

भारत में जापान के दूतावास और जापान विदेश व्यापार संगठन (JETRO) के नवीनतम संयुक्त सर्वेक्षण के अनुसार, जून, 2022 तक भारत में पंजीकृत जापानी कंपनियों की संख्या 1439 है, जिनमें विनिर्माण फर्मों का कुल हिस्सा आधा है। इसी तरह जापान में 100 से ज्यादा भारतीय कंपनियां काम कर रही हैं। वित्त वर्ष 2020-21 के दौरान जापान में भारत का शुद्ध विदेशी प्रत्यक्ष निवेश 40.91 मिलियन अमेरिकी डॉलर है।

वर्तमान में छह मेट्रो रेल परियोजनाएं (अहमदाबाद, बैंगलोर, चेन्नई, दिल्ली, कोलकाता, मुंबई) जापान सरकार से तकनीकी और वित्तीय सहायता से कार्यान्वित की जा रही हैं। जेआईसीए ने इन मेट्रो प्रणालियों को विकसित करने और हरित परिवहन प्रणालियों के माध्यम से शहरी परिदृश्य को नया स्वरूप देने के लिए ओडीए का विस्तार किया है। प्रणोदन और नियंत्रण प्रणाली भी जापानी निर्माण कंपनियों द्वारा भारत में अपने आधार के साथ आपूर्ति की जाती है।

पहला हाई स्पीड रेल (HSR) कॉरिडोर जापान सरकार की तकनीकी और वित्तीय सहायता से मुंबई से अहमदाबाद तक कार्यान्वित किया जा रहा है। महाराष्ट्र, गुजरात और केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली में कुल बारह स्टेशनों के साथ, कॉरिडोर की लंबाई 508.17 किमी है।

एचएसआर मुंबई में 26 किमी को छोड़कर, जो कि भूमिगत होगा, एक वायाडक्ट पर जमीन के ऊपर एक एलिवेटेड ट्रैक पर 320 किमी प्रति घंटे की गति से काम करेगा। इस परियोजना में 'मेक इन इंडिया' के साथ-साथ 'क्षमता विकास' की परिकल्पना की गई है ताकि शिंकानसेन प्रौद्योगिकी के लिए प्रासंगिक कौशल प्राप्त करने के लिए भारतीय कार्यबल को सक्षम बनाया जा सके। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) को परियोजना को लागू करने के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में तैयार किया गया है।