भारत में जहाज को कब ध्वजांकित किया गया था और यह कितना पुराना है, इस पर निर्भर करते हुए 5% से 15% के बीच सब्सिडी प्रदान की जाएगी

भारत में मर्चेंट शिप की फ्लैगिंग को बढ़ावा देने के उद्देश्य से केंद्रीय मंत्रिमंडल ने भारतीय शिपिंग कंपनियों को सब्सिडी प्रदान करने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।


कार्गो के आयात के लिए केंद्र सरकार के मंत्रालयों और उद्यमों द्वारा जारी वैश्विक निविदाओं में इन कंपनियों को 1624 करोड़ रुपये की सब्सिडी प्रदान की जाएगी।


समुद्री मानदंडों के अनुसार, एक व्यापारी जहाज को पसंद के देश में पंजीकृत किया जा सकता है। लेकिन फिर उसे उस विशेष देश का झंडा ले जाने और उसके नियमों और विनियमों का पालन करने की आवश्यकता होती है।


भारत में जहाजों के पंजीकरण को बढ़ावा देने के लिए भारतीय शिपिंग कंपनियों को 5% से 15% तक के विभिन्न स्तरों की सब्सिडी प्रदान की जाएगी। इसका उद्देश्य विदेशी शिपिंग कंपनियों को मिलने वाले लाभ की भरपाई करना है क्योंकि कम परिचालन लागत उन्हें वैश्विक निविदाओं के जवाब में कम बोलियां जमा करने में सक्षम बनाती है।


केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा बुधवार को एक प्रेस विज्ञप्ति में उपलब्ध कराए गए विवरण के अनुसार, सब्सिडी, जो इस बात पर निर्भर करेगी कि भारत में एक जहाज को कब ध्वजांकित किया गया था और यह अब कितना पुराना है, अगले पांच वर्षों के लिए उपलब्ध होगा।


भारतीय ध्वज वाले जहाज अनिवार्य रूप से भारतीय चालक दल को शामिल करते हैं और भारतीय कराधान और कॉर्पोरेट कानूनों का पालन करते हैं। इस प्रकार भारतीय जहाजों की परिचालन लागत विदेशी जहाजों की तुलना में बहुत अधिक है।


एक भारतीय पोत के संचालन की विदेशी यात्रा लागत लगभग 20% अधिक है, विज्ञप्ति में बताया गया है।


इस कदम के परिणामस्वरूप एक बड़ा और स्वस्थ भारतीय बेड़ा होगा जो वैश्विक शिपिंग में भारतीय कंपनियों की हिस्सेदारी बढ़ाने के अलावा भारतीय नाविकों के लिए अधिक प्रशिक्षण और रोजगार के अवसरों को सक्षम करेगा।


वर्तमान में भारतीय बेड़े में क्षमता के मामले में खराब बेड़े का 1.2% हिस्सा है। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि भारत के एक्जिम व्यापार की ढुलाई में भारतीय जहाजों की हिस्सेदारी 1987-88 में 40.7% से घटकर 2018-19 में लगभग 7.8% हो गई है।


इस योजना की घोषणा केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी को अपने बजट भाषण में भारतीय ध्वज जहाजों को होने वाली लागत के नुकसान को दूर करने के लिए की थी।


विज्ञप्ति में नई योजना के तहत परिकल्पित प्रक्रिया के बारे में बताते हुए कहा कि दुनिया के सर्वश्रेष्ठ जहाजों की रजिस्ट्रियों की तरह 72 घंटे के भीतर ऑनलाइन पंजीकरण किया जाएगा। इससे भारत में जहाजों का पंजीकरण आसान और आकर्षक हो जाएगा और इस तरह भारतीय टन भार को बढ़ाने में मदद मिलेगी।


इसके अलावा, किसी भी ध्वजवाहक पोत को भारतीय चालक दल के साथ बोर्ड पर चालक दल को बदलने के लिए 30 दिन प्रदान करने का इरादा है।