यह व्यवस्था पूर्वोत्तर राज्यों तक पहुंचने के लिए सामानों की दूरी और समय को कम कर देगी

कोलकाता से अगरतला तक बांग्लादेश में चटग्राम बंदरगाह के माध्यम से कंटेनर कार्गो का पहला ट्रांस-शिपमेंट गुरुवार को सफलतापूर्वक पूरा हुआ, जिससे दोनों देशों के बीच संबंधों में एक नया मील का पत्थर साबित हुआ। इस व्यवस्था से उत्तर-पूर्वी राज्यों तक पहुँचने के लिए माल की दूरी और समय कम हो जाएगा। विकास को एक "ऐतिहासिक उपलब्धि" बताते हुए, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता अनुराग श्रीवास्तव ने कहा कि अक्टूबर 2019 में बांग्लादेश की तत्कालीन राष्ट्रपति शेख हसीना वाजेद के दौरान व्यवस्था की संचालन प्रक्रियाओं को अंतिम रूप दिया गया था। विकास दोनों देशों के दृष्टिकोण के अनुरूप था। अपने द्विपक्षीय संबंधों को और मजबूत करने के लिए श्रीवास्तव ने कहा। शिपमेंट बांग्लादेश के माध्यम से भारत के पारगमन कार्गो की आवाजाही के लिए चैटोग्राम और मोंगला पोर्ट के उपयोग के समझौते के तहत किया गया था। भारत सरकार के अनुसार, इस ऑपरेशन से बांग्लादेश में रोजगार सृजन, लॉजिस्टिक क्षेत्र में निवेश, व्यापारिक सेवाओं और राजस्व में वृद्धि होगी। भारतीय माल को स्थानांतरित करने के लिए बांग्लादेशी जहाजों और ट्रकों का उपयोग किया जाएगा। इस महीने की शुरुआत में भारत और बांग्लादेश के बीच ट्रांस-शिपमेंट का ट्रायल रन किया गया था, जिसमें कंटेनर कार्गो को कोलकाता बंदरगाह से बांग्लादेश के रास्ते त्रिपुरा भेजा गया था। माल उतारने के बाद मालगाड़ी को बांग्लादेश के रास्ते अगरतला तक पहुँचाया गया। पिछले सप्ताह जारी एक बयान में, शिपिंग मंत्रालय ने कहा था कि भारत और बांग्लादेश ने पिछले कुछ वर्षों में शिपिंग और अंतर्देशीय जल व्यापार में सहयोग बढ़ाया है। अंतर्देशीय जल पारगमन और व्यापार पर प्रोटोकॉल के तहत, कॉल के छह मौजूदा बंदरगाहों के अलावा, प्रत्येक देश में पांच और हाल ही में जोड़े गए हैं। अंतर्देशीय जलमार्ग मार्गों का ड्रेजिंग बांग्लादेश सरकार के चयनित जलमार्गों पर है, जिसमें परियोजना व्यय का 80% हिस्सा भारत सरकार का है। मंत्रालय के बयान में कहा गया है कि दोनों देशों के बीच पर्यटन को बढ़ावा देने और लोगों से संपर्क करने के लिए क्रूज सेवाओं की शुरुआत हुई है।