चीन के विरोध के बावजूद, भारत ने भारत-चीन और भारत-पाकिस्तान सीमा पर विकास को बढ़ावा दिया है

सीमावर्ती क्षेत्रों में विभिन्न बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में काम की प्रगति का आकलन करने के लिए, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने मंगलवार को सीमा सड़क संगठन के अधिकारियों के साथ समीक्षा बैठक की। बैठक के दौरान, रक्षा मंत्रालय द्वारा जारी एक प्रेस नोट के अनुसार, सीमावर्ती क्षेत्रों के लिए संपर्क की स्थिति की समीक्षा की गई और चल रही परियोजनाओं को बढ़ावा देने और सीमा में रणनीतिक सड़कों, पुलों और सुरंगों के निर्माण में तेजी लाने की निरंतर आवश्यकता थी। क्षेत्रों पर चर्चा की गई। बीआरओ ने वित्तीय वर्ष 2019-20 में 2018-19 की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक कार्य निष्पादित किए हैं। भारत वास्तविक नियंत्रण रेखा और भारत-पाकिस्तान सीमा के साथ बुनियादी ढांचे के विकास पर लगातार जोर दे रहा है। गालवान घाटी में 15 जून को भारतीय और चीनी सैनिकों के बीच हिंसक सामना का यह प्राथमिक कारण था, जिसके परिणामस्वरूप 20 भारतीय सैनिकों की मौत हो गई और चीनी सैनिकों की संख्या कम हो गई। चीन ने गैल्वान नदी पर 60 मीटर लंबे पुल के निर्माण का विरोध किया था क्योंकि उसे डर था कि इससे भारत संवेदनशील इलाकों में अपनी पकड़ मजबूत करेगा और दरबुक से दौलत बेईत ओल्डे तक 255 किमी लंबी रणनीतिक सड़क के साथ सहूलियत हासिल करेगा 5065 मीटर की ऊँचाई पर स्थित हवाई पट्टी, जिसे दुनिया की सबसे ऊँची हवाई पट्टी माना जाता है। एक घंटे तक चली बैठक में विभिन्न परियोजनाओं पर कोविद -19 महामारी के कारण लगाए गए प्रतिबंधों के दौरान भी रक्षा मंत्री ने बीआरओ की लगातार काम करने के लिए प्रशंसा की। अभूतपूर्व बर्फबारी के बावजूद, 60 साल पुराने रिकॉर्ड को तोड़ते हुए, सभी रणनीतिक पास और सड़कों को इस वर्ष यातायात के लिए मंजूरी दे दी गई थी, जो उनकी औसत वार्षिक खोलने की तारीखों से लगभग एक महीने पहले थी। बीआरओ ने जम्मू और कश्मीर, लद्दाख, हिमाचल प्रदेश, उत्तराखंड, सिक्किम और अरुणाचल प्रदेश में 149 सड़कों (3,965 किलोमीटर) पर बर्फ निकासी कार्यों को अंजाम दिया। इसने सैनिकों और आगे के क्षेत्रों में रसद के तेजी से और प्रारंभिक आंदोलन को सुनिश्चित किया। बॉर्डर रोड्स ने नवीनतम उपकरणों और मशीनों को भी शामिल किया है और सीमेंट बेस, प्लास्टिक का उपयोग, भू टेक्सटाइल और ढलान स्थिरीकरण के लिए विभिन्न तकनीकों के साथ काम करने में तेजी लाने के लिए सफल परीक्षणों के बाद आधुनिक निर्माण विधियों की शुरुआत की है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की in मेक इन इंडिया ’पहल के तहत गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (जीआरएसई) के सहयोग से स्वदेशी रूप से निर्मित मॉड्यूलर पुलों के लिए भी परीक्षण सफलतापूर्वक किए गए हैं। यह आगे के क्षेत्रों में पुल बिछाने की क्षमताओं में क्रांति लाएगा।